ข่าวสารเคลื่อนไหวในอุตสาหกรรมชีวภาพ

ExxonMobil และ Wallenius Wilhelmsen บริษัทพลังงานและน้ำมันรายใหญ่ ทดสอบเชื้อเพลิงชีวภาพสำหรับเรือจาก FAME สำเร็จเป็นครั้งแรก

ExxonMobil ประสบความสำเร็จในการจัดหาเชื้อเพลิงทางทะเลผสม B30 VLSFO ที่มีปริมาณกำมะถัน 0.50% โดยใช้ FAME Distillation Residue หรือสารตกค้างจากกระบวนการกลั่น FAME ให้กับบริษัท Wallenius Wilhelmsen เชื้อเพลิงชีวภาพดังกล่าวถูกเติมลงเรือขนส่งรถยนต์ Titus ที่ท่าเรือเมือง Zeebrugge ก่อนเริ่มการทดสอบเดินเรือ ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของ ExxonMobil ในการพัฒนาและจัดหาเชื้อเพลิงสำหรับอุตสาหกรรมเดินเรือที่ช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
เชื้อเพลิง B30 VLSFO นี้เป็นไปตามมาตรฐานน้ำมันเชื้อเพลิงตกค้างประเภท RMG380 และสอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 8217:2017 ยกเว้นในส่วนขององค์ประกอบชีวภาพ โดยมีคุณสมบัติสามารถนำมาใช้ทดแทนเชื้อเพลิงเดิมได้ใกล้เคียงกับ B30 VLSFO ที่ผลิตจาก FAME ซึ่งมาจากน้ำมันปรุงอาหารใช้แล้ว (UCOME) ผลการทดสอบเดินเรือเป็นไปด้วยดีและ ไม่พบปัญหาในการใช้งาน การเติมเชื้อเพลิง B30 VLSFO ลงเรือสามารถดำเนินการได้ตามปกติ ขณะที่การจัดเก็บและการส่งจ่ายเชื้อเพลิงบนเรือก็ไม่พบปัญหาเกี่ยวกับระบบกรองหรือการทำให้เชื้อเพลิงบริสุทธิ์ ด้านประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ยังคงมีเสถียรภาพ โดยจากการเปรียบเทียบข้อมูลสำคัญด้านสมรรถนะและสภาพเครื่องยนต์ก่อน ระหว่าง และหลังการทดสอบ ไม่พบความผิดปกติที่สำคัญ Gideon Simmelink ผู้จัดการฝ่ายลูกค้าด้านเชื้อเพลิงทางทะเลของ ExxonMobil กล่าวว่า การทดสอบครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงแนวทางที่สามารถนำไปใช้ได้จริงและคุ้มค่า สำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตลอดวงจรชีวิตของเชื้อเพลิง โดยการนำ FAME Distillation Residue มาใช้ช่วยให้ ExxonMobil สามารถนำเสนอเชื้อเพลิงที่สามารถใช้ทดแทนเชื้อเพลิงเดิมได้ โดยไม่กระทบต่อการดำเนินงาน และยังช่วยให้ผู้ประกอบการรองรับกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรปที่เข้มงวดขึ้น ด้าน Kari Haugen ผู้จัดการอาวุโสฝ่ายจัดหาพลังงานของ Wallenius Wilhelmsen กล่าวว่า บริษัทมีความร่วมมือกับ ExxonMobil มาอย่างยาวนาน และการทดสอบครั้งนี้ช่วยให้บริษัทสามารถประเมินทางเลือกด้านเชื้อเพลิงรูปแบบใหม่ พร้อมเดินหน้าสู่เป้าหมายการลดการปล่อยคาร์บอนของบริษัทต่อไป
biofuels international